Volkswache

Mal so nebenbei....

2011-04-04T23:23:00.006+02:00

Ewig schon nichts mehr gepostet, irgendwie keine Zeit gehabt.......

Naja, den blauen Carib Buggy fährt jetzt Sarah, schaut mal unter www.volkswache72.blogspot.com

Mal sehen ob wir dann mit zwei Buggys nach Alzey rollen :-).

An der Brezel ist auch mal ein bisschen was passiert, anbei mal ein paar Bilder...

Und ein bisschen was für die Vitrine habe ich auch noch aufgetrieben, nächsten Tage mehr :-)

Recaro Sitze für den Carib

2011-01-18T20:11:00.003+01:00

Endlich habe ich originale Recaro-Sitze für den Carib gefunden.

Vom Zustand sind die traumhaft und sehen aus wie neu, nicht durchgesessen oder ähnliches.

Haben zwar den Budgetrahmen gesprengt aber lieber was gescheites. Sitzschienen habe ich auch noch gleich welche organisieren können.

Gleich eingebaut und Probegesessen, sind richtig bequem und einen guten Seitenhalt hat man auch.

Als nächstes muss ich mir noch neue Lifter kaufen für die Türen, die verbauten machen nicht mehr 100% das was sie machen sollen :-).

Endlich habe ich auch das Thema Wohnwagen abhaken können, letzte Woche habe ich einen Eriba Famila gefunden welchen ich die kommenden Tage abholen werde. Bilder dazu folgen in Kürze.

2010-12-07T23:32:00.008+01:00

Soooooo, es ist zwar nix richtig fertig geworden aber überall ist eigentlich was passiert... Da mein T1 zu Feuerwehrzeiten mal hier und da unschön mit der Spraydose nachlackiert wurde (ein minimaler Kratzer = halbe Farbdose) hab ich mich mal drangesetzt um den Originallack wieder hervorzuholen. Das Ergebnis ist super aber sehr sehr zeitaufwändig.

Hier sieht man das die Spezis damals einfach ordentlich drüber sind mit der Spraydose, warum auch immer, die meisten Stellen haben absolut gar nichts.

Über den Rücklichtern sind von Werk aus Blinker verbaut worden, diese sind absolut identisch mit den Rücklichtern, mit Ausnahme der Gläser: Diese sind aus Kunststoff und schließen nicht bündig mit dem Chromrahmen ab sondern sind erhaben und aus Kunststoff, orange eingefärbt. Diese Variante gab es nur bei Behördenfahrzeugen BJ.60.

Die Originale Einsatznummer "34" konnte ich auch wieder freilegen, diese wurde einfach überlackiert als die Feuerwehr Mörsbach mit der Feuerwehr in Zweibrücken zusammengeschlossen wurde. Da bekam er dann die 47/5.

Der Vorbesitzer hatte in den 90érn den kompletten Unterboden mit UBS eingenebelt, diesen werde ich auch noch entfernen.

IMPRESSIONEN :-)

Älter VS Alt

Und auch am Carib ist ein bisschen was passiert, der Motor ist soweit fertig, unnötiges Chromgefoppels hab ich entfernt, Ölwechsel etc pipapo, schnurrt wieder.

Die alten Blinker waren leider vom Zustand nicht mehr schön, ich habe aber noch einen NOS Satz im Fundus gehabt und gleich verbaut.

Den Lack habe ich auch bearbeitet, glänzt wieder richtig schön. Auch das Softtop habe ich gereinigt und mit Pflegemittel behandelt.

Bestandsaufnahme Carib Buggy

2010-11-01T21:47:00.003+01:00

Erstmal gemütlich eine Bestandsaufnahme gemacht, der Carib steht echt richtig gut da.

Aber irgendwie muss er mal unter einem Baum gestanden haben oder irgendjemand hat seine Blätter reingekippt :-) (Ist doch kein Kübel) :-))))

Der Carib sitzt auf einer gekürzten 69ér Ex-Automatik Bodengruppe, hat Scheibenbremse vorne und einen 1300ér Motor verbaut.

Originale 4,5ér und 8 Zoll Sprintstar Felgen.

Ich habe das originale Soft-Top, welches vom Zustand her echt klasse ist. Aber der Oberhammer ist das Hardtop mit den Flügeltüren, das ist mal richtig geil. Hab ich vorher auch noch nicht gesehen.

Also kommende Woche steht folgendes an

-PUTZEN!!!
-Polieren
-Motor reinigen
-Spritleitungen erneuern
-80ér Jahre "HIFI-SURROUND" Anlage ausbauen :-)
-Bremsen einstellen etc.
-Auspuff neu lacken
-Die Lifter der Türen austauschen, die machen nicht mehr das was sie sollen
-nochmal ne Runde über den Platz scheuchen (das Ding macht endgeil viel Spaß)

Da sind sie beide

Suche Infos zu diesem Buggy!!!

2010-10-09T20:39:00.002+02:00

Hat irgendeiner noch Infos zu diesem Buggy? Es handelt sich dabei um einen "VW BRÖCKING" welche in Wuppertal oder Remscheid gefertigt wurden.

Falls jemand Infos hat wäre klasse wenn er sich meldet.

Soweit fertig für den großen Tag......

2010-08-15T21:19:00.009+02:00

...und mit der Erfahrung das ohne Freunde vieles unmöglich gewesen wäre.

Deswegen geht mein Dank an alle großen Helfer die dazu beigetragen haben das mein Hochzeitauto fertig wird :-).

Vielen Dank an Sven für die zahlreichen Stunden in der Werkstatt (teilweise waren wir die Woche bis morgens um 4), danke an Wolfgang für die Arbeit an meinem Motor und für die Hilfe der "Elektrik Heinzelmänchen" :-))))).

Danke auch an meinem Bruder David und an Alex für die Unterstützung.

Ohne euch wäre der Witz mit dem "1PS" wahrscheinlich Wirklichkeit geworden.

Anbei nun ein paar Bilder:

Danke Doris für den schönen Blumenschmuck

Mal ein Bild von meinen Recaro Sitzen

nochmal die zwei Ringe

Armaturenbrett mit originalem NOS EMPI GT-V Lenkrad (Hupenknopf ist noch nicht montiert) meinen VDO Nadelstreifen Instrumenten und dem Tachometer mit Tageskilometerzähler, GENE BERG Schalthebel

Tank- und Ampere Instrument (ich glaub mal keiner kann sagen das er 2 Stunden gebraucht hat um einen Tankgeber auszubauen, am Buggy aber geht das so sch....)

sieht harmlos aus...

schon besser :-)

8x15 (schwarz kommt noch, aber nie wieder mach ich Sprintstar Felgen :-))

Jetz sind nur noch Kleinigkeiten zu erledigen, da kann ich jetzt mit aller Ruhe ran.

Und dann gehts endlich mal an die Brezel :-) habe ja eigentlich alles zusammengetragen.

Stillstand.....

2010-06-30T22:52:00.003+02:00

Viel ist in letzter Zeit nicht passiert, irgendwie ist im Moment der Wurm drin......

Motor ist zum Glück nahezu fertig, der Rest der Verblechung wird die Tage lackiert, dann kann ich ihn komplett montieren. Felgen bin ich auch schon daran fertig zu schleifen.

Dann warte ich nur noch auf meine revidierten Achsschenkel, dann kann die Karre wieder auf die eigenen Beine gestellt werden.

Alzey wird doch knapp.... aber immer noch machbar.

Achso, ein neues nettes Zubehör ist mir die Tage in die Arme gelaufen, leider ist beim Transport die Scheibe gerissen. Habe mich heute mal rangesetzt und eine Ersatzscheibe gebohrt, dauert zwar ne halbe Ewigkeit aber funzt soweit ganz gut.

Vom Zoll habe ich auch noch Post erhalten, da liegt noch ein letztes kleines detail für den Motor...

Ist echt schade wenn die bestellten Teile nicht eintreffen, ohne die ist es in manchen Momenten unmöglich weiterzumachen.

Es geht voran.....

2010-06-02T22:25:00.007+02:00

Heute habe ich nen Anruf bekommen das mein Gebläsekasten fertig ist, anbei mal ein paar Bilder....

Ein bisschen Vorarbeit...

Es war einmal ein stinknormaler Gebläsekasten, nachdem Sven ihn ein bisschen eingekürzt hat, brauche ja keine Heizung :-))))))

Und so sieht er fertig aus:

Die goldenen Streifen sind Blattgold, danach ordentlich Klarlack drüber, einfach nur geil oder :-))))

Ansonsten warte ich noch auf ein paar Sachen, ich habe zwar die komplette Bremsanlage bereits überholt da stolper ich doch tatsächlich über sowas ...

Eine komplett überholte Porsche 356 Bremsanlage für vorne, da ich ja schon eine für meine Brezel habe und eine 356B für mein Ovali Projekt sind aller guten Dinge 3 und die kommt jetzt eben in das laufende Projekt.

Also die Arbeiten für die Woche: Bremsanlage vorne tauschen, Felgen fertig schleifen (die größte Sch...Arbeit) und ab zum Lackierer, Motor zusammenstecken und damit dann ab zum Wolfgang.

Das wird dann wohl nichts

2010-05-12T15:11:00.004+02:00

Also den Termin für Bad Rappenau kann ich mir leider abschminken.... Das schaffe ich zeitlich nicht mehr.

Aber trotzdem ein kleines Update, ein paar Motorbrocken zusammengetragen, meine Ölschläuche und Thermostat abgeholt (vielen Dank an Wolfgang den absoluten Motor-Profi)

War gerade zur richtigen Zeit da, Wolfgang hat einen neuen Motor mal probelaufen lassen, einfach nur geil :-)

Also für heute steht dann noch die Verlegung der Ölleitungen an, dann stecke ich mal den Motor zusammen, Verblechung muss noch überarbeitet werden.

Achso, auch wenn es um Oskar, meine Brezel, ein bischen ruhiger geworden ist bin ich immer noch drauf und dran alles zu komplettieren wie ich es gerne hätte :-)

Bis eben noch in der Werkstatt, da ruft die Freundin an das ein Paket für mich abgegeben wurde. Jetzt ratet mal welches der beiden Schätzchen drin war. Ähm, entschuldigung, wie spät ist es :-))))))))

Ja, soweit so gut, ein zwei Kleinigkeiten fehlen mir noch dann gehts auch an der Baustelle weiter.

So, ein bisschen was ist geschafft!

2010-04-29T23:14:00.007+02:00

Da ja wie gesagt der Motor aufgrund der langen Standzeit fest ist haben wir ihn ausgebaut und ins Regal gestellt.

Da ich zum Glück noch einen gemachten 1300´er im Lager liegen habe und auch eine passende Sauer&Sohn 32 NDIX Doppelvergaseranlage meine eigen nenne werde ich diesen Motor einbauen. Ich denke mal das reicht vorerst einmal Leistungtechnisch.

Der Motor kommt aber erst später dran, da die Bremsen als aller erstes auf der "To-Do- Liste" stehen. Zuerst mal an die hinteren Bremsen zu schaffen gemacht. Ankerbleche und Trommeln gestrahlt und neu gelackt, dann alles wieder schön zusammengebaut. Jetzt sieht es wieder recht ansehnlich aus, oder???

Beim Ausbau der alten Teile konnte man richtig sehen dass das Auto nicht lange gefahren wurde, fast gar kein Verschleiß. Aber lieber mal alles neu machen...

Soweit zu den hinteren Bremsen, als nächstes nehme ich mir die vorderen Bremsen vor, HBZ kommt auch noch neu.

Achso, ich habe endlich Felgen zusammen, die Woche konnte ich noch zwei weitere ergattern (danke Nicolas)

Hier mal ein Bild von meinen 5,5ér Sprintstars im absolutem Originallack. Hier müssen noch die riesigen Schlappen runter (oder lasse ich die doch drauf)????? :-)

Update am Projekt!!!

2010-04-14T10:57:00.002+02:00

Soo, zwar nicht wirklich ein Update aber ich habe mich gestern mal vor die Vitrinen gesetzt und geschaut was so alles verbaut wird:

Also als erstes mal mein originales NOS EMPI GTV Lenkrad, liegt ja schon lange nur so rum, jetzt kommts aber mal zum Einsatz.

Dann mein Gene Berg Shifter, kann ich nur jedem empfehlen, sieht geil aus und schaltet sich wirklich erste Sahne.

Und dann noch ein VDO Drehzahlmesser in 80mm, wer weiß, vielleicht kommt ja noch was nettes unter die Haube :-)))

NEUES PROJEKT!!!

2010-04-13T21:30:00.004+02:00

Gestern morgen nichtsahnend den Laptob angeschaltet um beim morgentlichen "HALLO WACH" Kaffee ein bisschen durchs Netz zu geistern und SCHWUPPS, über mein neues Projekt gestolpert.

Also soviel mal dazu: Fahrzeug stammt aus erster Hand, original Zustand und war nur "1Jahr"!!!!!!! angemeldet :-))))))) Motor wegen der langen Standzeit leider fest, dafür aber der Rest richtig gut :-)

Geiles Teil, jetzt muss ich nur noch genug Teile zusammentragen damit der spätestens bis BAd Rappenau fertig wird.

Mehr dazu die kommenden Tage....

TAG DER OFFENEN TÜR

2010-03-25T09:01:00.005+01:00

Hi Volks,

wir veranstalten am 03.April 2010 einen "TAG DER OFFENEN TÜR".

Wir treffen uns auf dem Gelände des "Rinnthaltreffs", wo es genügend Parkmöglichkeiten gibt.

Es werden genügend Sitzmöglichkeiten vorhanden sein, bei schlechtem Wetter stellen wir Bänke in die Halle.

Für das leibliche Wohl sorgen unsere Freunde vom "Rinnthaltreff", oder ihr bringt eure eigene Verpflegung mit. Ein Supermarkt befindet sich ca. 3km entfernt.

Es sind auch Campingmöglichkeiten vorhanden.

Jeder der möchte kann auch schon am 02.April anreisen, wir werden das ganze Wochenende auf dem Platz sein.

Achso, die ersten 10 Personen, die mit einem Luftgekühlten Fahrzeug auf den Platz rollen erhalten ein cooles T-Shirt gratis.

ALSO: Jeder der an dem Wochenende Lust und Zeit hat seinen Luftgekühlten aus der Garage zu holen und in die schöne Südpfalz zu fahren ist herzlich willkommen.

Bei fragen schreibt mir eine mail unter volkswache@googlemail.com

Anbei noch die Anfahrtskizzen!!!

Weihnachtszeit ist die schönste Zeit

2009-12-25T14:54:00.003+01:00

Vor allem die Geschenke wo man sich selbst schenkt :-)

NSU Quickly :-)

2009-11-19T23:40:00.005+01:00

Hier mal etwas anderes, zwar auch Luftgekühlt aber eben auf 2 Räder :-)

Absolut unrestauriert.

Das gute Stück steht leider mehr als das es gefahren wird :-(

Nettes Heck oder :-)

WALDFUND Update!!!

2009-11-15T22:47:00.004+01:00

Heute waren wir mal wieder in de Werkstatt und haben mal etwas an der Bodengruppe geforscht.

Also bis jetzt haben wir keine FIN gefunden, ich glaube das können wir auch vergessen.

Also der Tip mit den Federpaketen ist gut, da müssen wir morgen gleich mal nachsehen. Aber es sind mehr wie drei.

Anbei ein paar Bilder von Details die wir uns nicht erklären können. Vielleicht weiß einer von euch da draussen genaueres :-)

Weiß einer für was dieses Rohr an der Seite des Rahmentunels war?

Gab es Unterschiede bei den Schalthebeln?

Dieser Schalter befindet sich hinten in der Getriebegabel.

Und noch eins.

Vorne den Deckel zwischen der Achse "geöffnet" :-) Vielleicht erkennt man ja da ein Detail zum Alter.

WALDFUND!!!

2009-11-13T07:41:00.004+01:00

Gestern mit Sven telefoniert und er meinte das wir abends in den Wald ein bisschen buddeln gehen.

Naja, aus dem bisschen sieht dann so ca. 4 Stunden bei tiefster Dunkelheit geworden, aber es hat sich gelohnt, seht selbst:

Jetzt geht es daran das Baujahr zu identifizieren, vielleicht weiß einer von euch ja Bescheid. Vorne hatte er jedenfalls Hebelstoßdämpfer.

VW T1 Kitcar Projekt

2009-11-05T22:54:00.003+01:00

Sooooooooooooooooooooooo, ist ja schon lange nix mehr passiert hier :-)

Anbei mal ein paar Bilder vom neuesten Projekt, Sven und ich haben uns so eine T1 Kitcar Karosserie geleistet.

Perfektes Spielzeug für den Nachwuchs und für den Papa.

So wie die Busse sind werden sie aber nicht belassen, werden noch ein bisschen "aufgewertet"

Näheres zu dem Thema werdet ihr in nächster Zeit in eurer Lieblingslektüre lesen können, lasst euch mal überraschen :-)

SUCHE!!!

2009-10-06T19:51:00.006+02:00

Anbei mal ein paar Sachen die ich noch suche, vielleicht hat ja jemand etwas davon rumliegen und würde gerne gegen andere Zubehörsachen tauschen.

Petri Lenkrad:

Petri Hupenring:

einen Rillenwinker:

Firestone Swamp Cooler € 600,-

2009-10-06T19:27:00.007+02:00

Schon seit längeren habe ich diesen originalen "FIRESTONE Swamp Cooler" in meiner Sammlung.

Eigentlich wollte ich ihn an meinen 63ér verbauen, da dieser aber nicht mehr vorhanden ist und ich für die Brezel andere Ideen habe kann ich momentan nicht gebrauchen.

Also falls jemand von euch Interesse hat einfach ne kurze Nachricht an mich. Gerne tausche ich gegen andere Raritäten, wenn etwas für die Brezel dabei wäre auch nicht schlecht :-)

Ich suche noch irgendein Petri Lenkrad für die Brezel oder den Petri Hupenring für das originale Brezellenkrad.

Wenn der Postmann zweimal klingelt :-)

2009-10-05T00:42:00.003+02:00

Heut hab ich wieder ein nettes kleines Paket erhalten.

Es handelt sich dabei um einen originalen BOSCH Winkerrückstellschalter für den Brezel, ist noch original verpackt und im Top Zustand (naja, mal abgesehen von dem brüchigem Kabel)

Lustig daran finde ich das der Schalter nicht wie üblich bei neueren Fahrzeugen auf der linken Seite sondern auf der rechten Seite montiert wird.

Weitere Teile für die Brezel

2009-09-28T21:17:00.003+02:00

Da ich plane dem Brezel ein bisschen Porsche Technik einzuflößen hab ich mir schonmal frühzeitig eine originale Porsche 356B Bremsanlage organisiert, die ich in nächster Zeit überholen werde.

Das ist OSKAR

2009-09-28T20:09:00.010+02:00

SOOOOOOOOO, heute hab ich es dann mal geschafft ein Paar Bilder zu machen, darf ich vorstellen:

OSKAR

OSKAR ist eine 50ér Brezel und stammt aus Portugal.

Da konnte ich einfach nicht nein sagen :-)

Hat aber auch alles seine Opfer gefordert. Ein nicht unerheblicher Betrag ging zusammen mit einer VDO KIENZLE Spiegeluhr und meiner komplett neu gemachten VDO 80mm Uhr nach Portugal.

Naja, lieber ne Brezel wie ne volle Vitrine :-)

Ich habe schon die ganze Zeit Zubehörsachen organisiert, so konnte ich z.B. gestern das große Loch im Armaturenbrett fachgerecht füllen:

Schön oder???? Bei ebay gekauft und dann hab ich sogar noch 10% Rabatt über Paypal bekommen, ein echter Schnapper.

Es fehlen auch ein Paar Sachen, also wer ein Paar Rücklichter für ne 50ér rumliegen hat kann sie gerne bei mir abgeben bevor sie in den Schrott wandern :-)

Ebenso suche ich noch einen Rillenwinker, zwei Türöffner und jemanden der mir sagt wo ich Schlüssel für Oskar machen lassen kann.....

NEW PROJEKT!!!!

2009-09-28T01:00:00.002+02:00

Da ich schon seit längerem mit dem Gedanken spiele meinen 63ér zu verkaufen habe ich dieses Wochenende dann tatsächlich übers Herz gebracht und ihn in sein neues Zuhause gefahren.

Also Tschüs Ernie, viel Spaß damit Jero.

So.....und jetzt??? Jetzt ist wieder ein Stellplatz frei in der Werkstatt.

Aber ich hab schon vorgesorgt und mir entsprechenden Ersatz besorgt:
Diesesmal sollte es aber etwas mit Winkern sein (in der Werkstatt steht zwar noch mein 57ér Ovali aber der ist komplett auseinander).

Der stand quasi um die Ecke :-)

Der gewünschte steht fast genau 2234km von mir entfernt und befindet sich gerade auf dem Weg zu mir (ich warte eigentlich nur auf den Anruf grrrr......)

Naja, morgen gibt es dann mehr Bilder.

Neuer Blog!!!

2009-09-27T22:34:00.000+02:00

Hallo erstmal und willkommen auf meinem Blog :-)

Schon seit Ewigkeiten wollte ich mich mal dazu durchringen einen eigenen Blog zu erstellen, mangels Zeit oder ehrlich gesagt eher mangels Lust hab ich es erst jetzt gepackt.

Ich versuch mal den Blog immer Up to Date zu halten.